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| Ligne(s) | 4 6 12 13 | ||||
| Arrondissement(s) / Communes(s) | 6 e / 14 e / 15 e | ||||
| Ouverture | 24 avril 1906 ⇒ 2 sud 14 octobre 1907 2 Sud 5 6 avril 1910 4 5 novembre 1910 12 21 janvier 1937 14 6 octobre 1942 5 6 9 novembre 1976 13 | ||||
| Gare ou RER | gare de Paris-Montparnasse T N | ||||
| Code d'oblitération | 0408 | ||||
Montparnasse — Bienvenüe est une station des lignes 4 , 6 , 12 et 13 du métro de Paris ; elle est située en limite des 6 e , 14 e et 15 e arrondissements de Paris .
Sommaire |
La station
Histoire et situation
Montparnasse était une station de correspondance entre la ligne 4 , qui appartenait à l'origine à la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris ) (CMP), et la ligne 12 , qui appartenait au Nord-Sud . Elle se situait sous le boulevard du Montparnasse à l'entrée de l'ancienne gare de Paris-Montparnasse . La station Bienvenüe fut nommée en hommage au principal promoteur du métro de Paris, Fulgence Bienvenüe et se situait derrière la gare de Paris-Montparnasse . Elle assurait la correspondance entre les lignes numérotées aujourd'hui 6 et 13 .
À la fin des années 1930 , un long couloir de correspondance relie les deux stations Montparnasse et Bienvenüe. Les deux stations fusionneront en une seule sous le nom de Montparnasse — Bienvenüe le 6 octobre 1942 . C'est à cette époque que fut ouverte la « gare du Maine » qui devint l'origine et le terminus des trains de grandes lignes ; l'ancienne gare, devenue trop étroite et trop courte, fut d'abord réservée au trafic de banlieue avant d'être rasée pour céder la place à la tour Montparnasse . Aujourd'hui, tout le trafic est donc traité dans une nouvelle gare de Paris-Montparnasse .
Les lignes 4 et 12 sont situées au nord sous la place du 18 juin 1940 tandis que les lignes 6 et 13 se trouvent au sud près de la porte Océane, à côté de la gare SNCF .
En 2002, un tapis roulant expérimental, le plus « rapide du monde », fonctionnant tout d'abord à 12 km/h, puis ensuite à 9 km/h, y a été installé pour relier la gare SNCF et les lignes 6 et 13, d'une part, aux lignes 4 et 12, d'autre part, sur une distance de 185 mètres. Après une période de test et d'arrêt, ce tapis fonctionne mais tombe régulièrement en panne [ 1 ] . Il fonctionne de plus dans le sens gare - métro alors que l'urgence des voyageurs est en toute logique en sens inverse.
Chaque jour, plus de 110 000 voyageurs empruntent ses couloirs ; la station était, en 2004, la quatrième station la plus fréquentée du métro parisien, avec 29,46 millions d'entrants directs [ 2 ] .
Accès
- 1 Porte océane : accès direct dans la gare SNCF, escaliers et escalators
- 2 Place Bienvenüe : un escalier au 2, place Bienvenüe
- 4 Tour Montparnasse : un escalier place Raoul Dautry (entre la tour et la gare)
- 5 Boulevard Montparnasse : deux escaliers aux 71 et 73, boulevard Montparnasse
- 6 Rue d'Odessa : un escalier et un escalator au 1, rue du Départ
- 7 Rue du Départ : accès direct au sous-sol du centre commercial
- 8 Rue de Rennes : un escalier aux 59bis, boulevard Montparnasse
Correspondances bus
Elles sont localisées en deux sites :
À proximité
- Quartier du Montparnasse
- Tour Montparnasse
- Musée Bourdelle
- Cimetière du Montparnasse
- Musée de la Poste
- Jardin Atlantique
- École nationale du génie rural, des eaux et des forêts
Voir aussi
Articles connexes
Notes et références
 | Métro de Paris | ligne 4 |
| Porte de Clignancourt · Simplon · Marcadet — Poissonniers | ||
 | Métro de Paris | ligne 6 |
| Charles de Gaulle — Étoile | ||
 | Métro de Paris | ligne 12 |
| Porte de la Chapelle · Marx Dormoy · Marcadet — Poissonniers | ||
 | Métro de Paris | ligne 13 |
| Branche nord-ouest Branche nord ⊃ | ||
